新能源汽车的持续升温,使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。10月上旬电池级碳酸锂再创新高,小幅上涨0.12%,较前两个月增速放缓不少,目前电池级碳酸锂出厂价在15.5万~16.5万元/吨,工业级在13.5万~15.8万元/吨。本周有机构把电池级碳酸锂上调3000~5000元/吨。据媒体披露,2017年9月,中国新能源汽车市场实现锂离子电池装机3.18GWh,同比大增40.31%。2017年前9个月累计装机14.75GWh,同比增长24.14%。

新能源车销售数据持续向好

根据中汽协数据,9月新能源汽车产销分别为7.7万辆与7.8万辆,分别同比增长79.7%和79.1%。1~9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆,分别同比增长40.2%和37.7%。

深圳市沃特玛电池有限公司总经理王震宇昨日对记者表示,碳酸锂价格持续走高并不意外。今年以来,随着新能源汽车推广目录和购置税减免目录陆续出台,以及地方补贴政策逐步落地,终端销售数据正在持续向好,第四季度国内外新能源汽车产量有望大幅增长。

企业利润出现好转

据业内人士介绍,碳酸锂涨价源于2015年下半年,从原来的每吨40000元左右一路涨至如今的十几万元。其上涨的原因,是2015年国家颁布了新能源汽车补贴政策,新能源汽车市场空间被打开,动力锂电池需求猛增,使得碳酸锂价格跟随大涨,到2016年,碳酸锂价格逐步回归平稳。而今年开始,碳酸锂价格恢复上涨势头,上半年的价格先缓慢上涨,从7月、8月开始,碳酸锂价格出现较大升幅。

业内人士表示,在这么高的价位下,碳酸锂毛利率可能会达到60%~70%,使得相关企业利润大幅上升。财报数据显示,坚瑞沃能今年上半年营收同比增长超26倍,该公司上半年实现营收60.66亿元,而净利润达到了5.58亿元,去年同期为亏损,同时,10月13日,坚瑞沃能预计2017年前三季度盈利72900万元~75400万元,比上年同期增长772.40%~802.32%;而另外一家锂电企业赣锋锂业今年上半年实现营收16.25亿元,同比增21%,归母净利6.07亿元,同比增118.36%。

分析:上市企业加快布局

上述业内人士王震宇表示,作为动力电池厂商而言,动力电池成本难降,只有真正掌握了上游的锂矿,才能降低企业成本,增加自己的利润率,从而也增强企业的抗风险能力。

据悉,目前多家锂电概念上市企业纷纷加快布局产业,今年7月,坚瑞沃能(300116)与参股公司Altura签署协议,拟对其生产的部分锂精矿石进行包销,Altura旗下的Pilgangoora锂矿项目将保证每年至少供应10万吨氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。而赣锋锂业持有澳大利亚RIM公司43.1%的股权,RIM公司的Marion矿山已向该公司发货四批共计7.9万吨;亿纬锂能10月17日公告,该公司子公司拟在荆门高新区投资建设高性能锂锰电池项目,项目总投资约5亿元。而金冠电气(300510)今年9月宣布年产2.7亿平方米湖州锂离子电池隔膜生产基地建设启动。

业内表示,碳酸锂价格持续走高也将成为市场洗牌的催化剂。一些具备规模优势、供应商链管理能力强、产品创新能力强的企业抗风险能力将远大于其他企业。

来源：维科网