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围观!2018,巨头们在物流领域的重要部署

发布时间:2018-12-19 , 发布人:华恒智信分析员

在物流领域中,巨头们的角逐正酣,“马太效应”还未见倪端,未来如何?我们拭目以待!
根据国家邮政局、中商情报网和维恩咨询数据,2018年前11个月的快递达到452.9亿件,超过去年全年的400.6亿件。据统计,天猫快递的到达时间从2014年的6天也降到今年的2.6天。在今年“双十一”期间,近四成快递在当日或次日到达购买者手中。
越演越烈的“快递史诗剧”着实给终端配送端增加了工作量。据统计,2017年,超过一半的快递员日均配送量达到80件以上。好消息是,包括阿里、京东等企业在终端配送端的布局让这一局面逐渐得到改善。
而在政策环境方面,11月26日,交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》。
今年以来,政府多次出台针对终端行业发展的相关政策支持,首先是2月份的国务院一号文,从国家政府层面确定了智能快件箱存在的必要性,将智能快件箱确定为末端配送的两种模式之一,并给出了很高的定位——公共基础设施。这在国务院文件中尚属首次,而市场上的快递柜出现,今年已经是第9个年头。
根据国家邮政局数据,2018年1-10月,同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的22.7%、75%和2.3%;业务收入分别占全部快递收入的15.1%、51.2%和10%。与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降0.5个百分点,异地快递业务量的比重上升0.3个百分点,国际/港澳台业务量的比重上升0.2个百分点。
其中国内市场,1-10月东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.9%、12.2%和7.9%,业务收入比重分别为80%、11.2%和8.8%,
与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降了1.2个百分点,快递业务收入比重下降了0.9个百分点;中部地区快递业务量比重上升了0.6个百分点,快递业务收入比重上升了0.4个百分点;西部地区快递业务量比重上升了0.6个百分点,快递业务收入比重上升了0.5个百分点。不难发现,将触角伸到终端配送和海外,提高配送效率和服务范围,是巨头们的“香饽饽”!
京东布局智配中心,终端配送格局将被改变?
据工控小编了解,京东已在北上广等一线核心城市陆续建成多个智能配送中心(下称“智配中心”),且这一计划仍在快速推进中。京东发面认为:在国内中大型城市终端配送网络已经相对健全饱满的当下,配送站点已经不再是越多越好,而科技含量更高、集约化程度更高、运营效率更高的智配旗舰站,才是未来趋势。
智配中心,定位于终端旗舰站点,是通过合理的场地规划,应用行业最先进的自动化分拣设备,结合京东多维度数据采集和预分拣技术,实现将货物自动分拣到配送员的路区。简单点说,就是用大型分拣中心自动化智能分拣系统的MINI版,来实现终端货物的集约化分拣。
未来,面对中大型城市,京东物流未来将以智配中心为主要节点,同时结合无人机、无人车等科技设备,形成立体化、智能化的配送末端网络。此外,今年11月,京东首个由机器人完成配送任务的智能配送站正式投入使用,该智能配送站可同时容纳20台配送机器人,完成货物分拣、机器人停靠、充电一系列环节。
拓展:
1、京东斥巨资建立全国物流系统。截至2018年第三季度,京东在全国建立了550余个仓库,仓储面积达1190万平方米。近几年物流市场持续发展进步,“211限时达”的推出,使京东配送更高效。现今,各种特色服务保障制度的设立,使京东用户享有优良、完备的物流配送服务和完整的“端对端”购物体验。
2、京东的海外市场拓展也从未止步。据工控小编了解,2018年以来,京东投资越南电商平台Tiki、入驻美洲最大电子交易平台Mercadolivre、发布京东48小时全球通战略、与Google建立战略合作伙伴关系、在泰国建立智能仓储中心、与ABB展开战略合作……
3、港珠澳大桥通车,京东物流将在大湾区布局首个智能口岸。10月24日(珠港澳大桥正式通车次日),首支京东物流运输车队装载着消费者购买的商品由香港元朗仓出发,经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关,全程仅用了50分钟,随即由京东物流的配送小哥直接送达消费者手中。
4、今年11月,京东获全球首个省域无人机物流经营许可证,意味着物流配送明确纳入其经营范围;随后,京东自研无人大飞机JDY-800首飞成功,为无人化配送“背书”。
阿里重构物流行业,物流行业将掀起“腥风血雨”?
在今年早前召开的2018全球智慧物流峰会上,为应对即将到来的“新物流”时代,阿里宣布菜鸟计划,投资千亿在国内打造全新的物流网络,未来还将在全球范围内建立世界级物流网络。
菜鸟总裁万霖表示,对于即将到来的“新物流”时代,菜鸟将对物流要素、流程、场景进行全面变革,覆盖数字化基础、物联网战略和人工智能技术三大块。
拓展:
1、2016年,阿里投资约10亿美元并控股东南亚最大的电商平台Lazada,2017、2018年分别加持10亿、20亿美元投资;之后投资了印度零售电商BigBasket和Snapdeal,并收购了移动支付平台Paytm的大部分股权;7.5亿美元收购中东地区规模最大、增长最快的移动电商平台Trendyol;在卢旺达建设非洲首个eWTP试点,帮助非洲的中小企业......
2、今年5月,阿里巴巴、菜鸟与中通宣布达成战略投资协议。中通快递将得到13.8亿美元的投资,此后阿里在中通快递持股约占10%。同日,浙江菜鸟供应链管理有限公司与圆通、中通、申通、韵达均签署了协议。依托着阿里、菜鸟的资金注入,圆通、中通、申通、韵达等快递企业便纷纷加快自己的战略布局。
3、今年6月,阿里菜鸟网络、中国航空联合圆通快递宣布投资120亿港元在香港国际机场共建世界级物流枢纽。
4、在大数据方面,菜鸟宣布推出物流客服AI大脑,据测算通过及时响应处理、主动告知,可为商家至少减少30%咨询量。
5、今年11月,淘宝速达启动。在双12期间,全国8个城市可实现2小时配送。
自我裂变,苏宁上演“三无”物流“大戏”
智慧物流主要体现在两个方面:一是仓储、配送全流程的无人化程度;二是大数据、人工智能等技术的应用。苏宁物流的智慧化也正是围绕这两个方面来展开的。
今年7月苏宁物流发布“S计划”。该计划显示,除了加快推动无人配送车的常态化运营外,苏宁物流还计划在全国建设10000+无人机智慧物流枢纽,建立低空无人机货运末端配送空中航线网络,进一步提速农村物流配送。
在大数据方面,苏宁超级云仓采用的SCS智能拣选系统可以完成自动存储、盘点、捕获、排序缓存等一系列分拣动作,将货品拣选效率提升了十倍以上。为更加高效地处理和分析订单,苏宁物流还研发了一套物流天眼系统:通过对实时作业数据的筛选和结构化处理,建立模型,分析有价值的信息,实现数据的增值。据工控小编了解,2018年前9个月苏宁易购的研发费用为14.97亿元,较去年同期增长了38.74%。
扩展:
1、在今年苏宁易购818发烧购物节期间,苏宁物流新增四个全国物流中心:合肥、福州、天津和徐州。目前,苏宁物流已经拥有17个全国一级物流中心。
2、在2018苏宁物流818发布会上,苏宁物流常务副总裁姚凯正式发布“百川计划”:加速骨干仓网和社区仓网的建设,通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。
3、上半年开始,苏宁物流在北京、上海、广州、南京、杭州、重庆、济南等40个城市的冷链仓相继完成建仓,辐射范围扩大到全国173个城市。
4、今年7月,苏宁物流则宣布全面进军家居家装市场,并同步推出了“美家计划”和“苏宁家居解决方案”。10月,苏宁与宜家首个合作项目在广州正式上线运营。作为物流履行方,苏宁物流配送过程中将采用新能源物流车进行配送,并针对家居包装进行回收再利用。据了解,我国拥有着巨大的家居装饰及家具零售市场, 2019年中国家居建材产业市场规模则将达4.49万亿。
5、今年11月,苏宁海南澄迈智慧电商产业园项目顺利摘牌,未来将建成集电子商务、采购结算、开放平台等服务为一体的区域中心基地
《圣经》中“马太福音”第二十五章中提到:“凡有的,还要加给他,叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”在物流领域中,巨头们的角逐正酣,“马太效应”还未见倪端,未来如何?我们拭目以待!
来源:中国工控网