13万亿的物流市场，被这家企业点亮了

8月12日，GPLP犀牛财经获悉运个货完成了由君联资本领投，真格基金跟投的亿元A轮融资，这也是运个货一年内获得的第4笔融资。

现在的商业时代有一个特征是中国的商人正在走向理智，无论市场规模大小，都不再盲目投入，因为大家也知道，在前几年谈物流行业的数字化、智能化和多式联运结合的时候更多只是在讲概念，那么运个货是怎么实现跨界的呢？

在过去的12个月以来，运个货解决的是近40年这个市场最大的问题之一：多式联运的信息不对称和空跑率高的问题，提供多条产品线给客户，包括公路、海铁联运、水陆联运、公铁联运、铁水联运等多种产品运输方式，给予更高的供应链可视化、更透明的定价、更准确的数据和更优质的客户服务，保证信息的实时同步和重去重回。

“这一年到底发生了啥？想一想询价、跟踪、拖车返程的时候，你都在干啥？”

从物流蓝海的探索者转变成开拓者，运个货靠的是什么？

运个货积累大量行业数据，通过机器算法，搭建分布式任务调度系统和决策大脑，收集每条航线、公里数、每一时刻的所有相关数据，然后做出最优的决策（货车匹配、港口运力匹配等），渗透到运输各个环节：预测目的地、价格预估、时间预估、最佳路径匹配、司机和货物匹配、订单分派、供需预测等，从而明显提高运输效率，上万名公路司机受益。

为此，运个货由数十名数据专家成立了大数据中心，立志打造智慧物流领域的最强大脑。

在传统零散的多式联运领域，所有物流人都渴望更加自动化，更加规模化。作为一家创业公司，运个货致力改变过去近40年的第三方物流生态，并希望努力让所有的中小货主运输变的超级简单，简单到一键即发，一票到底，一眼全程。

运个货2018年1月成立，至今15个月时间，实现单月1亿多运费收入，4万条teu的运量。积累服务上万名用户、12000名集装箱卡车司机、40余万条航线数据，打破传统产业落后环节，实现互联网技术在产业发展效率上带来的巨大变化。作为真正意义上的“无车船承运人”平台，运个货的技术平台是其重要的组成部分。随着新技术实现更多可见性和连接性，几乎每隔两三个月就会发生改变。每隔六个月就会呈现新的面貌。这是运个货人每天为之兴奋和努力的目标。未来，运个货也将实现科技改变物流，让所有货物运输数智化！

人生如棋，到处都有围剿，到处都是竞争。运个货把自己训练成为多式联运的领跑人，拥有多个气眼，致力于让所有货主最便捷地获取信息，运到所求，让全球货物运输无感，建立起属于自己的跨界打击力，直到为全球货主达到货物运输的便利，让运货更简单。

新的趋势到来之前，你可能并没有感觉到什么，但当新经济，新的生产力从旧的体制桎梏中挣脱出来，羽翼丰满，条件完备的时候，会马上吞噬消灭掉不符合世界发展趋势的产物。

而现在，正是这个时候。

来源：犀牛财经

作者：Darren