3月28日，由沃尔沃汽车集团、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、公安部交通管理科学研究所联合主办的“2018智能汽车国际研讨会”在京举行，来自多个相关领域的业内人士共聚一堂，就“中国标准能否引领世界智能汽车发展”等话题进行了探讨。

拥有市场基础 中国正影响世界智能汽车发展

智能化正在成为世界汽车的发展方向之一，而中国作为世界最大的汽车市场，同时拥有世界先进的互联网技术，对世界智能汽车的发展势必会产生重要的影响。中国标准能否引领世界智能汽车发展?浙江吉利控股集团董事长及沃尔沃汽车集团董事长李书福认为：“中国拥有世界上最为庞大的汽车消费群体，未来在中国市场销售的自动驾驶汽车，必须符合中国消费者驾驶习惯及道路交通环境。中国先天已经拥有了引领世界智能汽车发展的强大市场基础。”

会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧在开幕辞表示：“工信部、国家标委会共同组织制定了《国家车联网产业标准体系建设指南》，计划到2020年，制定30项以上智能网联汽车重点标准，初步建立驾驶辅助及低级别自动驾驶的标准体系。到2025年，制定100项以上智能网联汽车标准，形成高级别自动驾驶的标准体系。”

抢占领先地位 需追平时间差

与会嘉宾普遍认为，中国走向智能汽车全球大国的前景非常广阔，而与之相匹配的政策法规、技术研发、基础设施、周边产业等领域有着较大的提升空间。2018年1月，中国国家发展和改革委员会发布了《智能汽车创新发展战略<征求意见稿>》，明确提出中国到2035年发展成为智能汽车“全球大国”的战略规划。截至目前，北京、上海、重庆等地先后推出中国首批智能汽车道路测试试行办法。

李书福针对智能汽车发展表示：“2018年3月，上海、北京刚刚发放了中国首批智能汽车开放道路测试牌照。我们为之振奋并欢呼雀跃。而美国早在2014年就允许自动驾驶汽车在公共道路测试。这种状况大大加快了美国智能汽车技术的研发进度，也积聚了全世界顶尖的智能汽车技术人才。我们在公共道路测试立法方面，已经有了整整4年的‘时差’。这也意味着，要抢占领先地位，我们必须立足当下，奋起直追。”

开展全球合作 乃中国致胜之道

自动驾驶与法规的同步是技术发展的核心。智能汽车的发展将给人类带来怎样的变革，中国在研发安全的智能汽车技术、建立消费者信任及制定明确的标准法规方面又该如何发挥作用？

近年来，沃尔沃汽车在自动驾驶、智能互联、电气化、汽车共享等代表未来汽车发展的领域都进行了布局。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在发言中表示：“沃尔沃汽车对中国成为智能汽车全球强国充满信心，我们相信，对于行业趋势更有前瞻性、更灵活的政策法规、更可靠的安全系数、更合理的人才体系将加速这一进程。沃尔沃汽车秉承90多年的安全DNA，将始终把安全作为推进所有汽车技术发展的基石，积极推进智能汽车的发展，努力实现让生活更安全、更美好、更惬意的愿景。”

在随后进行的研讨环节，美国前交通部部长Anthony Foxx和瑞典企业与创新部副司长Asa Vagland等嘉宾，也结合当地自动驾驶法规的实施经验，提出了建议。

美国前交通部部长Anthony Foxx发言表示：“目前，超过90%的交通事故因人为原因造成。专家预测，未来智能汽车的广泛应用会将此类事故降低80%。这意味着智能汽车的发展，不仅能提供新的工作机会，也是未来交通发展的方向。”

智能汽车已站在时代风口，正如瑞典企业与创新部副司长Asa Vagland所说，开展全球合作，积极推进自动驾驶、智能互联发展，才是中国屹立于世界车坛的制胜之道。

今天，全球汽车行业正在快速迈向智能汽车时代。而中国作为世界第一大汽车市场，对全球汽车行业未来发展格局的影响至关重要。本次会议针对中国智能汽车的发展建言献策，对于优化中国智能汽车的整体发展环境，加快中国智能汽车的商业化步伐等方面有积极作用。同时，也希望中国智能汽车抓住机遇，发挥其对世界汽车格局的影响力，早日实现“以中国标准引领世界智能汽车发展”。

来源：网易汽车