未来的汽车格局如何?据彭博社23日报道，根据彭博新能源财经发布的《2018电动汽车展望》报告，电动车在5年内将变得比传统汽车更便宜，到本世纪20年代末，电动公共汽车将彻底“主宰”行业。

该报告称，2018年全球电动车销量将突破160万辆，而2014年还只有几十万辆。成本降低、政府补贴、车型激增是推动电动车快速发展的主要原因。

彭博社称，自2010年以来，电池成本已下降79%，从每千瓦时超过1000美元降至2017年底的仅209美元。电池的能量密度也以每年5%至7%的速度增长。到2030年，电池成本可能降至每千瓦时70美元。各国政府继续支持电动汽车发展，出台各种补贴或其它政策。

美国“商业内幕”网站援引该报告称，目前在全球大部分地区，电动汽车仅占汽车市场不到2%，且大多数市场还缺乏充电基础设施。而随着需求的增加，锂离子电池使用的关键材料成本价格攀升，例如钴将会持续涨价，而供应滞后于需求。

但该报告仍预计未来电动车销售会加速，到2030年将达到3000万辆，2040年达6000万辆，约占全球轻型汽车市场的55%。2040年将有约5.59亿辆电动车在道路上行驶。到本世纪20年代后期电动公共汽车将主宰市场，份额可达84%。

电动车的普及将会令原油需求大减。报道称，供需变化会导致原油价格大幅波动。虽然在未来10年至20年间，全球对原油的需求仍然巨大，但电动车的增加对冲了油价的高涨趋势。据石油输出国组织公布的最新月报，2018年全球原油日需求量为9884万桶。“商业内幕”网站称，随着电动车在轻型汽车市场的普及，到2040年全球对原油的需求可每日减少730万桶。

来源：环球时报新闻