近日，据国外媒体报道，现代公司计划将中国产现代汽车销售至东南亚地区，以充分利用中国工厂的剩余产能。

现代曾经在中国市场表现出色，市场份额一度排在中国市场所有厂商的第三位，但是受到去年中韩外交争议的影响，包括现代在内的韩国品牌在华业绩大幅下跌。虽然最近中韩关系开始回暖，但是现代并未能恢复原来的良好表现。现代公司今年7月份在中国市场共销售30，018辆汽车，较去年同期下跌40%。

现代公司在中国市场的经历暴露出韩国企业对中国市场的高度依赖。为了降低这种依赖，现代等韩国企业开始将东南亚市场作为其重点发展的另一市场，而在这一市场，日本人早已捷足先登。由于在中国市场表现低迷，现代公司在华工厂出现了产能过剩的情况，而将中国产现代汽车销往东南亚市场不仅可以解决产能过剩问题，还能提升现代公司在亚洲市场的销量。

中国市场曾经是现代公司在全球最大市场，其在华工厂汽车年产量仅次于大众和通用，目前现代起亚公司在中国市场的份额仅为4.4%，较2012年的10.5%有明显的下降。从中国出口汽车到东南亚可以享受较大规模的关税减免，这对现代公司来说无疑是十分有利的。韩国贸易部长表示向东南亚销售车辆，开拓东南亚市场将有助于摆脱对中美汽车市场的依赖。据LMC 发布的数据显示，韩国汽车企业在东南亚市场份额正在逐渐攀升，预计到2019年韩国车企在东南亚市场的销量将超过341万辆。

来源：快资讯